Серия громких аварий в предыдущем горнолыжном сезоне бросает тень на старт новой кампании Кубка мира в эти выходные, поскольку многие из травмированных лыжников еще не выздоровели.
Бывшие чемпионы абсолютного первенства Алексис Пинтюро и Петра Влхова отложили свое возвращение до декабря, возвращение австрийского универсала Марко Шварца все еще не определено, а выдающийся норвежец Александр Аамодт Кильде даже пропустит весь сезон.
Тем не менее, два гигантских слалома на леднике в Зельдене, Австрия, в которых женщины соревнуются в субботу, а мужчины в воскресенье, откроют предолимпийский сезон, который предложит любителям лыжных гонок много чего с нетерпением ждать.
Американской звезде Микаэле Шиффрин нужно еще три победы, чтобы одержать рекордную сотую победу на чемпионате мира в карьере; Марко Одерматт ожидает своего четвертого подряд чемпионства в общем зачете; а Лукас Пиньейру Браатен и Марсель Хиршер возвращаются, выйдя на пенсию и перейдя на сторону Бразилии и Нидерландов соответственно.
Обычно не следя пристально за цифрами и статистикой своих достижений, Шиффрин признает, что приближение к сотой победе для нее очень много значит.
«Привнесение энергии в спорт никогда не является чем-то плохим, хотите ли вы говорить о рекордах или статистике. Прямо сейчас я чувствую прилив энергии от людей, воспитывающих 100 лет. Я думаю, это невероятно, что люди до сих пор следуют по этому пути и воодушевлены им. – сказал двукратный олимпийский чемпион.
Помимо того, что Шиффрин добавила к своему счету 97 побед, ожидается, что она снова станет одним из главных претендентов на общий титул чемпиона, даже несмотря на то, что в этом сезоне она пропустит скоростной спуск.
Пять раз выиграв турнир «Большой глобус», Шиффрин возглавила турнирную таблицу с 340 очками в январе, когда авария на олимпийской трассе скоростного спуска 2026 года в Кортина д’Ампеццо вынудила американку взять шестинедельный перерыв в гонках, позволив Ларе Гут-Бехрами обогнать она и увенчалась ее сильным завершением сезона, завоевав общий титул, заняв второе место среди швейцарской звезды.
Это стало двойным триумфом Швейцарии, поскольку Одерматт доминировал в мужских соревнованиях с колоссальным преимуществом в 874 очка в итоговой таблице.
Ни на одном объекте не будет проводиться более 1 скоростного спуска.
Одним из выдающихся результатов Одерматта стала победа в двух скоростных спусках за три дня на домашнем снегу в Венгене — подвиг, который он не сможет повторить в этом сезоне, поскольку ни на одном объекте чемпионата мира не проводится более одного скоростного спуска за один уик-энд, чтобы снизить риск аварий. и травмы.
В прошлом сезоне Валь-Гардена и Китцбюэль, а также женские Кортина и Кран-Монтана также провели две гонки в самой быстрой и самой физически сложной дисциплине этого вида спорта.
Но поскольку скоростным гонщикам, соревнующимся в таком плотном графике, угрожает усталость и истощение, Международная федерация лыж и сноуборда на этот раз распределила девять скоростных спусков для мужчин и восемь для женщин на столь же разных площадках.
В качестве других мер, направленных на повышение безопасности этого вида спорта, FIS сделала наличие подушек безопасности под гоночными комбинезонами обязательными на всех скоростных соревнованиях, спустя более десяти лет после того, как в 2013 году в лыжных гонках впервые была представлена система, аналогичная той, которая давно используется в мотогонках.
А с сезона 2025/26 также обязательным станет устойчивое к порезам нижнее белье, которое не позволит лыжникам, попавшим в аварию, пораниться острыми краями лыж.
Подушка безопасности надувается, как только лыжник теряет контроль, и может уменьшить воздействие аварии на верхнюю часть тела и шею, но мнения гонщиков по-прежнему разделяются.
«Я считаю, что подушка безопасности позитивна, но будущее не за одной лишь подушкой безопасности», — сказал Винсент Крихмайр, чемпион мира по скоростному спуску и супергиганту 2021 года из Австрии.
«Мы должны сделать этот вид спорта более безопасным во многих аспектах, но катание на лыжах, и особенно скоростной спуск, никогда не будет безопасным. Всегда будет опасность, но в этом и есть острые ощущения».
Гут-Бехрами не поддерживает подушку безопасности
Американский универсал Ривер Радамус назвал подушки безопасности «хорошей инновацией. Килд и Пинтюро, а также все аварии, которые произошли с нами в последнее время на скорости, являются напоминанием о том, насколько опасно то, что мы делаем. Если мы сможем сделать эти ужасающие, катастрофические вероятность травм стала немного меньше, это только хорошо для спорта».
Однако Гут-Бехрами не использовала эту систему и предпочла бы, чтобы так и оставалось.
«Мы поговорили с нашим поставщиком, и у них до сих пор нет никаких правил, так почему я должен надевать подушку безопасности, если мы не знаем, что она защищает?» Гут-Бехрами позировала, добавив, что изначально она поддерживала систему.
«Я был полностью убежден и думал, что безопасность — это самое главное, но теперь есть много вопросов, и я бы предпочел не носить ее. Я изучал это в MotoGP, там есть правила, от которых должны защищать подушки безопасности, но мы не делаем этого. У меня нет таких правил. Я не знаю, открывается ли подушка безопасности за три секунды или за полсекунды, так что это только создает неопределенность».
Итальянская лыжница Елена Куртони, которая не участвовала в гонках с тех пор, как в декабре повредила колено в результате аварии в супергиганте, с самого начала носит подушки безопасности.
«Если есть дополнительная вещь на уровне безопасности, почему бы тебе ею не воспользоваться?» — спросила Куртони, добавив, что она уже носила устойчивое к порезам нижнее белье.
«Реальность такова, что я действительно чувствую себя в большей безопасности», — сказал итальянец. «Мы выходим туда с ножами под ногами».
Leave a Reply