МЕХИКО (AP) – Карлос Сайнс-младший из Ferrari выиграл свой первый поул в сезоне на автодроме Херманос Родригес, а неудачный сезон Формулы-1 Серхио Переса продолжился в субботу, когда ему не удалось выйти из первого этапа квалификации на Гранд Мехико. Приз.
«Очень счастливая и отличная пара кругов. Часто в Мексике у тебя всегда такое чувство, что ты не можешь проехать круг вместе, и это чрезвычайно сложно», – сказал Сайнс. «Честно говоря, мои два круга были практически идентичными, почти идеальными. Очень рад, потому что в Мексике обычно так не бывает, несмотря на то, насколько это сложно».
Трехкратный действующий чемпион Макс Ферстаппен, которому в субботу заменили двигатель, квалифицировался вторым в составе Red Bull. Ферстаппен – пятикратный победитель Мехико.
Ландо Норрис из McLaren, который гонится за Ферстаппеном за звание пилота, квалифицировался третьим, за ним следовал Чарльз Леклер из Ferrari, выигравший Гран-при США на прошлой неделе.
Пилоты Mercedes Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон квалифицировались пятым и шестым, а Кевин Магнуссен из Haas был седьмым. Пьер Гасли из Alpine, Алекс Албон из Williams и Нико Хюлкенберг из Haas замыкают десятку лучших.
Но в Мехико основное внимание уделяется Пересу, на которого оказывается сильное давление, чтобы сохранить свое место в Red Bull после того, как он подписал продление контракта в июне.
Его плохая игра в этом сезоне (он проиграл впервые с момента прихода в команду в 2021 году, занимает восьмое место в зачете пилотов и трижды падал) сыграла свою роль в том, что McLaren обогнала Red Bull и стала лидером в гонке Кубка конструкторов.
Перес был явно раздражен неудачной попыткой в квалификации и сказал, что его машина не соответствует его вкусу.
«Это очень плохо, у меня много проблем с замедлением машины, много проблем», – сказал он. «Каждый раз, когда я пытаюсь прорваться, мне не хватает хватки, это главная проблема. Мы видим проблему и знаем, какая у нас проблема, и у нее нет быстрого решения».
В воскресенье он стартует 18-м на трассе, которая, как известно, трудна для прохождения и где он разбился на первом круге в прошлом году. Он сказал, что его стратегия в гонке – восстановление.
«Набрать несколько очков и минимизировать ущерб — это лучшее, что мы можем сделать», — сказал он. «Это длинная гонка, в которой может случиться все что угодно, мы собираемся отдать все силы. В этот уик-энд я хочу показать себя как можно лучше, но, к сожалению, нам не удалось этого добиться».
Хотя руководитель команды Кристиан Хорнер в эти выходные несколько раз настаивал на том, что у Переса с Red Bull действует контракт на 2025 год (с опцией на 2026 год), существуют положения о результативности, которые могут стоить Пересу места в конце сезона.
«Я думаю, он прекрасно подвел итог: это был плохой год для Чеко», — сказал Хорнер в пятницу. «Мы знаем, на что он способен, и надеемся, что сможем дать ему настройку и уверенность в машине, чтобы он мог добиться тех характеристик, на которые, как мы знаем, он очень способен.
«Чеко — наш водитель. У него контракт на 2025 год. Он конкурентоспособен. Он голоден. Его не устраивает то, где он сейчас находится. Поэтому как команда мы делаем все возможное, чтобы поддержать его», – продолжил Хорнер. «Очевидно, что для него здесь большие выходные, огромная поддержка».
Но он провалился в квалификации, что не сулит ничего хорошего в воскресенье, когда ему нужно будет выступать. И это озадачивает Red Bull, учитывая, что Ферстаппен квалифицировался вторым всего через день после серьезных проблем с двигателем.
Red Bull поменял силовой агрегат перед субботней финальной тренировкой и квалификацией после того, как голландец пожаловался, что у него «нет мощности».
Чтобы избежать штрафа на стартовой решетке, Red Bull вытащила из своего парка старый двигатель. Скорее всего, он получит новый двигатель перед следующей гонкой в Бразилии, где он получит штраф на стартовой решетке, но обгон не так сложен, как в Мехико.
Ферстаппен, скорее всего, будет агрессивен в воскресенье, пытаясь отобрать преимущество у Сайнса на старте. После замены двигателя он провел приличную заключительную тренировку, но не уверен, что готовит его Red Bull к гонке.
«Вчера я почти не проехал ни одного круга, поэтому много играл в догонялки», – сказал Ферстаппен. «Я уже находился под большим давлением, чтобы провести хорошую квалификацию. Но очень рад оказаться в первом ряду».
Оскар Пиастри, который был самым быстрым на третьей тренировке в субботу, не вышел из первого раунда. Юки Цунода, один из многих гонщиков, надеющихся заменить Переса в Red Bull, разбился во втором квалификационном раунде.
Leave a Reply