Автор статьи:
Опубликовано 31 октября 2024 г. • Последнее обновление 5 часов назад • 3 минуты чтения
Содержание статьи
ВАНКУВЕР – Работа портов Британской Колумбии снова может быть нарушена из-за трудового спора, поскольку работодатели заявляют, что получили уведомление о 72-часовой забастовке от профсоюза, представляющего бригадиров.
Реклама 2
Содержание статьи
Ассоциация морских работодателей Британской Колумбии заявила в своем заявлении в четверг, что она «глубоко разочарована» после того, как местный 514 Международного союза грузоперевозчиков и складов отклонил ее «окончательное предложение», представленное в среду.
«BCMEA добросовестно выдвинула предложения по достижению сбалансированного соглашения, которое принесет пользу 730 трудолюбивым мастерам и их семьям, а также обеспечит сохранение надежности, конкурентоспособности и доступности портов Западного побережья для всех канадцев», — говорится в заявлении.
«BCMEA и его члены будут рассматривать следующие шаги», — говорится в заявлении.
Профсоюз не ответил на вопросы об объявлении забастовки или будущих переговорах.
Обе стороны вели переговоры с помощью федерального посредника в течение трех дней на этой неделе, чтобы избежать последней остановки работы, которая затронет все порты Британской Колумбии.
Ваше полуденное солнце
Содержание статьи
Реклама 3
Содержание статьи
Работодатели заявили, что если профсоюз объявит забастовку, она начнется в 8 утра в понедельник, 4 ноября.
Забастовка станет последней из ряда нарушений трудовых отношений в порту Ванкувера, крупнейшем порту Канады.
В сентябре рабочие организовали пикеты на шести зерновых терминалах Метро Ванкувер на несколько дней, прежде чем было достигнуто предварительное соглашение.
За месяц до этого работа порта была прервана из-за остановки работы на обеих крупных канадских железных дорогах.
13-дневная забастовка портовых рабочих в прошлом году заморозила торговлю в доках на миллиарды долларов.
В сентябре профсоюз мастеров заявил, что 96 процентов его членов проголосовали за забастовку, если это необходимо.
Спор был сосредоточен вокруг одного работодателя, DP World, и его потребностей в рабочей силе в связи с автоматизацией.
Реклама 4
Содержание статьи
Профсоюз заявил, что «не заинтересован в общеотраслевом споре», поскольку хотел вести переговоры напрямую с DP World, но Совет по трудовым отношениям Канады заявил, что профсоюз не может вести переговоры только с одним работодателем.
В профсоюзе заявили, что это решение побудило членов провести общеотраслевое голосование по вопросу о проведении забастовки.
Когда на этой неделе обе стороны вступили в переговоры, президент местной организации 514 Фрэнк Морена заявил, что «время тикает», имея в виду мандат профсоюза на забастовку, срок действия которого истекает 2 ноября.
«Организация ILWU Local 514 хочет видеть новый контракт, а не забастовку или локаут, и сделала все возможное для переговоров за столом переговоров, а не через средства массовой информации, как пыталась сделать BCMEA», — заявила Морена перед возобновлением переговоров во вторник.
Ранее в четверг работодатели заявили, что, по их мнению, их последнее предложение «завершит переговоры таким образом, который будет отвечать интересам» всех участвующих сторон.
Реклама 5
Содержание статьи
Переговоры начались в прошлом году после истечения срока действия последнего контракта в марте 2023 года.
23 октября Совет по трудовым отношениям Канады вынес решение по жалобам обеих сторон, утверждающих, что переговоры вели недобросовестно, отклонив иск профсоюза, частично согласившись с жалобой работодателей.
Профсоюз заявил, что «уважительно не согласен» с решением и будет просить суд отменить эту часть решения.
Ассоциация работодателей заявила в четверг, что последние меры по трудоустройству усугубляют последствия предыдущих приостановок работы и наносят значительный ущерб канадской экономике.
«Эта эскалация последовала за месяцами нестабильности на рынке труда в железнодорожном, воздушном, зерновом и портовом секторах и усугубляет растущую репутацию Канады как ненадежного торгового партнера», — говорится в заявлении работодателей. «Такой уровень неопределенности и хаоса неприемлем для прибрежной индустрии и цепочки поставок Канады».
В письменном заявлении вице-президент Совета по торговле Большого Ванкувера Дэвид ван Хеммен заявил, что его группа «призывает федеральное правительство к немедленным действиям по вмешательству».
«Мы крайне обеспокоены тем, что эта забастовка может быстро перерасти в закрытие всей портовой системы Западного побережья», — сказал ван Хеммен.
Содержание статьи
Leave a Reply