Laclavedefa

Latest News Updates

Арка моста длиной 400 футов плывет через реку Нью-Джерси. Вот куда оно направляется.

Арка моста длиной 400 футов плывет через реку Нью-Джерси. Вот куда оно направляется.



Арка моста длиной 400 футов плывет через реку Нью-Джерси. Вот куда оно направляется.

Когда три моста открылись, чтобы пропустить под ними еще один мост?

Это произошло в среду днем ​​в Нью-Джерси, когда первая из трех секций гигантского стального арочного моста, изготовленных в северной части штата Нью-Йорк, была спущена на воду вверх по реке Хакенсак на строительную площадку в Кирни.

Это часть более крупного Portal North Bridge стоимостью 1,6 миллиарда долларов, который является первой частью более крупного проекта Gateway. Это включает в себя строительство новых железнодорожных туннелей на реке Гудзон стоимостью 16 миллиардов долларов, работы по которым продолжаются на берегах реки Манхэттен и Нью-Джерси.

Портальный северный мост проведет линию Северо-восточного коридора компании Amtrak через реку Хакенсак в Кирни, заменив 114-летний низкий поворотный мост, который стоит на постаменте и вращается, открываясь для морского движения.

Для пассажиров компаний Amtrak и NJ Transit старый мост является источником разочарования, когда он не может полностью закрыться, а это означает, что рабочим бригадам приходится забивать угловые рельсы на месте, чтобы поезда могли пересечь его.

Строительство длинных и высоких подъездных пролетов моста началось в августе 2022 года, когда рядом со старым мостом начались работы над мостом Portal North. Полное завершение намечено на 2027 год.

Секция арочного моста длиной 400 футов, высотой 80 футов и массой 2500 тонн была спущена на воду с производственного завода недалеко от Олбани на барже по реке Гудзон и начала свой путь вверх по реке Хакенсак, проходя под Pulaski Skyway около 1 :45 вечера

Секция арочного моста потребовала почти одновременного открытия трех разводных мостов через реку Хакенсак в Джерси-Сити: одного, по которому проходят поезда PATH, другого, по которому проходят грузовые поезда общего пользования ConRail, и нового моста Route 7 Wittpenn Bridge.

Новый портальный мост имеет три арочных пролета общей длиной 1200 футов и расположен на высоте 50 футов над рекой, что позволяет морским судам проходить под ним.

Прохождение участка моста было упомянуто губернатором Филом Мерфи во время пресс-конференции в среду, когда он заявил, что мост завершен на 75%.

Во время своего новостного шоу на прошлой неделе Мерфи сказал, что разговаривал с избранным президентом Дональдом Трампом о Портале Северного моста, а губернатор сказал, что Трамп выразил заинтересованность в присутствии на открытии пролета.

Во время своего первого срока Трамп объявил, что поддерживает проект Portal North Bridge в 2020 году после ужина с Мерфи в его гольф-клубе в Бедминстере. Это позволило проекту получить грант Федерального управления транзита в размере 811 миллионов долларов.

Когда в начале февраля прибудет и будет поднята на место третья арка, мост будет считаться структурно завершенным. Это дает компании Amtrak примерно год на установку воздушных контактных сетей, сигналов и путей. Первая трасса может открыться в 2026 году.

Наша журналистика нуждается в вашей поддержке. Пожалуйста, подпишитесь сегодня на Нью-Джерси.com.

С Ларри Хиггсом можно связаться по адресу: lhiggs@njadvancemedia.com. Следуйте за ним на X @CommutingLarry.





Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *